기아 쏘렌토 페이스리프트 정보
2023년 7월 25일 정식 공개됐으며, 동년 8월 18일부터 판매를 시작한다.
외관의 전면부는 모닝의 부분변경과 비슷하게 오퍼짓 유나이티드를 반영한 세로형 헤드램프, 스타맵 시그니처 주간주행등, 입체적인 그릴 패턴을 적용해 디자인을 큰 폭으로 바꿨으며, 휀다/도어 가니쉬도 형상을 다듬었다. 후면부는 테일램프 금형을 그대로 두되, 패턴을 셀토스 페이스리프트와 비슷한 느낌으로 변경했으며, 후진 가이드 램프가 적용됐다.
인테리어도 12.3인치 클러스터와 내비게이션이 하나로 이어진 파노라믹 커브드 디스플레이 및 이어진 송풍구를 적용해 크게 바꿨으며, EV9에 적용된 새로운 인포테인먼트 시스템인 ccNC, 소프트웨어도 무선으로 업그레이드하는 OTA, e hi-pass, 스트리밍 플러스, 빌트인 캠 2, 디지털 키 2가 탑재됐다. 스티어링 휠과 도어트림 부분은 그대로며, 인포테인먼트/공조 전환 및 지문인증 기능이 들어갔다.
외장 색상은 스노우 화이트 펄, 오로라 블랙 펄은 유지되고 플라티늄 그라파이트, 미네랄 블루, 런웨이 레드가 사라진 대신 시티스케이프 그린, 인터스텔라 그레이, 볼케닉 샌드 브라운이 추가됐고, 내장 색상은 기존의 블랙, 네이비 그레이는 유지되며 새들 브라운이 올리브 브라운으로 변경됐다. 2열 좌/우측 사이드 에어백이 추가된 10개의 에어백이 달린다. 모든 트림부터 다이얼식 기어, 12.3인치 내비게이션이, 노블레스 트림부터 12.3인치 클러스터, 전동 테일게이트가 기본 적용됐다.
이외에도 측방 주차거리 경고, HDA2 등 주행 보조 기능이 강화되고, 운전석 에르고 모션 시트, 1열 릴렉션 컴포트 시트, 팰리세이드에 적용된 것과 동일한 디지털 센터 미러, 스마트 운전자세 메모리 시스템 등 탑승자 편의 기능이 추가됐다.
18인치 휠은 전면가공(가솔린, 디젤) 및 올 블랙(하이브리드)의 차이점을 제외하면 같은 디자인을 공유힌다. 17인치 및 20인치 KIA genuine accessories 휠은 기존과 같은 휠을 사용한다.
파워트레인은 내수형 기준 281마력 2.5T 가솔린+8단 DCT, 합산 235마력 1.6T 하이브리드+6단 자동 이외에, 싼타페 MX5가 하이브리드 비중 증가로 인한 수요 저조, 전동화 전환, 2025년경 시행 예정인 유로 7 환경규제 강화 등으로 인한 비용 부담으로 디젤 모델을 완전히 배제시킨 것과 달리, 쏘렌토는 2.2L 디젤 모델을 그대로 유지한다. 수출형은 2.5L 가솔린 자연흡기, 합산 260마력 1.6T PHEV도 판매한다.
가격은 2.5T는 3,506~4,193만원, 2.2L 디젤은 3,679~4,366만원, 1.6T 하이브리드의 2WD는 3,786~4,455만원(세제혜택 기준), 4WD는 4,161~4,831만원부터 시작한다. 깡통 트렌디 트림이 삭제되고, 프레스티지 트림부터 옵션과 편의사양을 추가했기 때문에 200만원 정도 오른 편이다.
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